ATOS是一個(gè)意大利品牌，公司擁有專(zhuān)業(yè)的電子液壓技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。ATOS擁有壹流的設(shè)備現(xiàn)代化的工廠(chǎng)和精良的加工手段，技術(shù)支持，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸。上海維特銳支持ATOS系列產(chǎn)品的技術(shù)選型、產(chǎn)品報(bào)價(jià)、原裝供貨一級(jí)完善的售后服務(wù)。提供技術(shù)支持。 ATOS辦事處供應(yīng)*安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應(yīng)用較為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥。安全閥口徑一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過(guò)150mm一般都稱(chēng)為大口徑安全閥。被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。 ATOS安全閥按其整體結(jié)構(gòu)及加載機(jī)構(gòu)的不同可以分為重錘杠桿式、彈簧式和脈沖式三種。 1.重錘杠桿式安全閥 重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。根據(jù)杠桿原理，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過(guò)杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過(guò)移動(dòng)重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來(lái)調(diào)整安全閥的開(kāi)啟壓力。 重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確，所加的載荷不會(huì)因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場(chǎng)合，過(guò)去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重，加載機(jī)構(gòu)容易振動(dòng)，并常因振動(dòng)而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低，開(kāi)啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密。 2.彈簧微啟式安全閥 彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來(lái)平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開(kāi)啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小，所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開(kāi)啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大，作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開(kāi)啟是不利的。另外，閥上的彈簧會(huì)由于長(zhǎng)期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問(wèn)題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來(lái)。 3.脈沖式安全閥 脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成，通過(guò)輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。 上述三種形式的安全閥中，用得比較普遍的是彈簧式安全閥。 上海維特銳ATOS安全閥產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)： 1、歐美辦事處原廠(chǎng)拿報(bào)價(jià)，省去許多經(jīng)銷(xiāo)代理商的中間環(huán)節(jié)，給您提供高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品 2、保證* 3、報(bào)價(jià)快、價(jià)格低、產(chǎn)品優(yōu)。 4、貨期準(zhǔn)；接到訂單我們會(huì)*時(shí)間和廠(chǎng)家溝通確認(rèn)貨期，對(duì)有變更的貨期*時(shí)間反饋給客戶(hù)。 5、物流成本低；在國(guó)際貿(mào)易中，物流成本往往會(huì)決定產(chǎn)品的整體價(jià)格，我們?cè)诘聡?guó)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，空運(yùn)到中國(guó)，既確保了發(fā)貨無(wú)誤，也降低了您的采購(gòu)成本。 ATOS安全閥上海全新庫(kù)存型號(hào)： DPZO-AE-171-L5/WG
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